Новости, репортажи, фотогалереи, аналитика, видео на старейшем новостном ресурсе России.
Черные волны вздымаются: конфликт на Ближнем Востоке разогнал цены на нефть, перекрыв российские потери от санкций
Ситуация на мировом рынке черного золота претерпевает стремительные изменения на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Несмотря на попытки Соединенных Штатов ограничить экспорт российской нефти, котировки сырья демонстрируют рост, который перекрывает финансовые потери от санкционного давления. Тем временем Канада открыла новый фронт противостояния, внедрив 26 марта санкции против почти ста судов, составляющих основу теневого танкерного флота, что ставит под угрозу логистические цепочки Москвы. "Угроза тотального дефицита топлива заставила индусов отбросить политес: когда на кону выживание экономики, окрики из Белого дома больше не работают. Для Москвы ситуация складывается просто идеально. Индийский маршрут сбыта де-факто разблокирован кризисом", — сообщает News. ru со ссылкой на Telegram-канал "Шпион". "Рынок остро реагирует на любую геополитическую нестабильность, и ближневосточный фактор сейчас доминирует над регуляторными ограничениями. Рост цен на энергоносители выступает естественным демпфером, который позволяет поставщикам перекрывать издержки, возникающие при поиске альтернативных путей реализации сырья", — отметил в беседе с Pravda. Ru аналитик рынка нефтепродуктов Алексей Чернов.
Sun, 29 Mar 2026 11:18:00 +0300
Ситуация на мировом рынке черного золота претерпевает стремительные изменения на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Несмотря на попытки Соединенных Штатов ограничить экспорт российской нефти, котировки сырья демонстрируют рост, который перекрывает финансовые потери от санкционного давления. Тем временем Канада открыла новый фронт противостояния, внедрив 26 марта санкции против почти ста судов, составляющих основу теневого танкерного флота, что ставит под угрозу логистические цепочки Москвы. "Угроза тотального дефицита топлива заставила индусов отбросить политес: когда на кону выживание экономики, окрики из Белого дома больше не работают. Для Москвы ситуация складывается просто идеально. Индийский маршрут сбыта де-факто разблокирован кризисом", — сообщает News. ru со ссылкой на Telegram-канал "Шпион". "Рынок остро реагирует на любую геополитическую нестабильность, и ближневосточный фактор сейчас доминирует над регуляторными ограничениями. Рост цен на энергоносители выступает естественным демпфером, который позволяет поставщикам перекрывать издержки, возникающие при поиске альтернативных путей реализации сырья", — отметил в беседе с Pravda. Ru аналитик рынка нефтепродуктов Алексей Чернов.
Sun, 29 Mar 2026 11:18:00 +0300
Стальной экзоскелет вместо пластика: Илон Маск готовит замену скучным семейным авто
Илон Маск снова выхватил микрофон и объявил войну самому скучному сегменту автомобильного рынка — минивэнам. Глава Tesla анонсировал некий загадочный электрокар, который, по его словам, будет "круче", чем семейные "автобусы". Никаких цифр, никаких чертежей — только чистый хайп, замешанный на обещании переплюнуть привычный комфорт чем-то радикально новым. Похоже, Маск решил, что многодетным отцам пора перестать чувствовать себя водителями школьных лимузинов и пересесть на нечто, напоминающее транспорт для колонизации Марса. В этом материале: Наследие "Кибертрака": гены броневика для семьи Внедорожный минивэн: японский рецепт на американский лад Глиняные секреты и туманное будущее Ответы на популярные вопросы о новинках Tesla Читайте также Наследие "Кибертрака": гены броневика для семьи Разгадку тайны фанаты начали искать в соцсетях, где Маск ранее напомнил: в кузове электрического пикапа Cybertruck уже предусмотрено три крепления ISOFIX. Это прямой намек на то, что новая платформа может вырасти именно из граненого стального монстра. Габариты позволяют: почти 5,7 метра длины — это целая квартира, где легко поместятся три ряда сидений. Маск явно метит в нишу, где цены на новые машины давно пробили потолок, предлагая взамен утилитарную сталь вместо хрупкого пластика.
Sun, 29 Mar 2026 11:11:00 +0300
Илон Маск снова выхватил микрофон и объявил войну самому скучному сегменту автомобильного рынка — минивэнам. Глава Tesla анонсировал некий загадочный электрокар, который, по его словам, будет "круче", чем семейные "автобусы". Никаких цифр, никаких чертежей — только чистый хайп, замешанный на обещании переплюнуть привычный комфорт чем-то радикально новым. Похоже, Маск решил, что многодетным отцам пора перестать чувствовать себя водителями школьных лимузинов и пересесть на нечто, напоминающее транспорт для колонизации Марса. В этом материале: Наследие "Кибертрака": гены броневика для семьи Внедорожный минивэн: японский рецепт на американский лад Глиняные секреты и туманное будущее Ответы на популярные вопросы о новинках Tesla Читайте также Наследие "Кибертрака": гены броневика для семьи Разгадку тайны фанаты начали искать в соцсетях, где Маск ранее напомнил: в кузове электрического пикапа Cybertruck уже предусмотрено три крепления ISOFIX. Это прямой намек на то, что новая платформа может вырасти именно из граненого стального монстра. Габариты позволяют: почти 5,7 метра длины — это целая квартира, где легко поместятся три ряда сидений. Маск явно метит в нишу, где цены на новые машины давно пробили потолок, предлагая взамен утилитарную сталь вместо хрупкого пластика.
Sun, 29 Mar 2026 11:11:00 +0300
Один вытащит из грязи, второй сдастся первым: какой полный привод выбрать на самом деле
Асфальт прощает всё. Пока под колесами сухая серая лента, ваш автомобиль — это просто уютная капсула с музыкой. Но стоит небу разродиться ливнем, а колее — наполниться жирной грязью, как маски срываются. Моноприводный хэтчбек мгновенно превращается в беспомощную черепаху, перевернутую на панцирь. В этот момент магические аббревиатуры 4WD и AWD перестают быть строчками в прайс-листе и становятся вопросом выживания или, как минимум, чистоты ваших ботинок. В этом материале: Жесткая связка: когда 4WD превращает машину в танк Интеллект против стихии: почему AWD — это не про бездорожье Границы монопривода и ловушка ожиданий Сравнение характеристик трансмиссий Ответы на популярные вопросы о типах привода Читайте также Жесткая связка: когда 4WD превращает машину в танк Система 4WD — это суровый инструмент для тех, кто не ищет легких путей. Здесь нет места нежностям и компьютерным раздумьям. Водитель сам решает, когда превратить обычный заднеприводный грузовик в вездеход. Как отметили эксперты портала njcar. ru, классический "парт-тайм" требует твердой руки: вы дергаете рычаг или жмете кнопку, и раздаточная коробка намертво сковывает переднюю и заднюю оси. Это честное железо, которое не знает компромиссов. "Настоящий 4WD — это история про избыточный запас прочности. Но помните: если вы забудете выключить подмагниченную переднюю ось на сухом асфальте, трансмиссия начнет 'жрать' сама себя из-за отсутствия межосевого дифференциала", — объяснил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Sun, 29 Mar 2026 10:25:00 +0300
Асфальт прощает всё. Пока под колесами сухая серая лента, ваш автомобиль — это просто уютная капсула с музыкой. Но стоит небу разродиться ливнем, а колее — наполниться жирной грязью, как маски срываются. Моноприводный хэтчбек мгновенно превращается в беспомощную черепаху, перевернутую на панцирь. В этот момент магические аббревиатуры 4WD и AWD перестают быть строчками в прайс-листе и становятся вопросом выживания или, как минимум, чистоты ваших ботинок. В этом материале: Жесткая связка: когда 4WD превращает машину в танк Интеллект против стихии: почему AWD — это не про бездорожье Границы монопривода и ловушка ожиданий Сравнение характеристик трансмиссий Ответы на популярные вопросы о типах привода Читайте также Жесткая связка: когда 4WD превращает машину в танк Система 4WD — это суровый инструмент для тех, кто не ищет легких путей. Здесь нет места нежностям и компьютерным раздумьям. Водитель сам решает, когда превратить обычный заднеприводный грузовик в вездеход. Как отметили эксперты портала njcar. ru, классический "парт-тайм" требует твердой руки: вы дергаете рычаг или жмете кнопку, и раздаточная коробка намертво сковывает переднюю и заднюю оси. Это честное железо, которое не знает компромиссов. "Настоящий 4WD — это история про избыточный запас прочности. Но помните: если вы забудете выключить подмагниченную переднюю ось на сухом асфальте, трансмиссия начнет 'жрать' сама себя из-за отсутствия межосевого дифференциала", — объяснил в беседе с Pravda. Ru инженер-автомеханик Михаил Лазарев.
Sun, 29 Mar 2026 10:25:00 +0300
Космический рентген для мумий: радарный луч пробил толщу ила и нашёл в Египте тайный город
Археологи — это не только люди с кисточками в пыли. Сегодня это операторы спутников и мастера электрощитов. В дельте Нила, на месте древнего города Буто (Телль-эль-Фараин), ученые провернули дерзкий трюк: нашли глубоко погребенные храмы, не копая лишнего. Помог им в этом "космический глаз" Sentinel-1 и физика сопротивления материалов. В этом материале: Спутниковый рентген: как увидеть город сквозь ил Электрический допрос почвы: 3D против хаоса Боги в кирпичах: что скрывала 26-я династия Глубокое погружение: планы на 14 метров вниз Ответы на популярные вопросы о Буто Читайте также Спутниковый рентген: как увидеть город сквозь ил Буто — город богини-кобры Ваджет — капризное место. Его заливало Нилом тысячелетиями, намывая метры грязи. Традиционные археологические раскопки здесь похожи на попытку найти иголку в стоге сена, если сено — это тонны мокрого ила. Ученые решили схитрить и использовали радар спутника Sentinel-1. Оказалось, что в сухом мае сигнал прошивает почву, отражаясь от плотных объектов. "Радарные технологии — это наш способ смотреть сквозь время. Когда почва теряет влагу, она становится прозрачнее для радиоволн, позволяя увидеть контуры зданий, которые спали под землей 2500 лет", — объяснил в беседе с Pravda. Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.
Sun, 29 Mar 2026 10:16:00 +0300
Археологи — это не только люди с кисточками в пыли. Сегодня это операторы спутников и мастера электрощитов. В дельте Нила, на месте древнего города Буто (Телль-эль-Фараин), ученые провернули дерзкий трюк: нашли глубоко погребенные храмы, не копая лишнего. Помог им в этом "космический глаз" Sentinel-1 и физика сопротивления материалов. В этом материале: Спутниковый рентген: как увидеть город сквозь ил Электрический допрос почвы: 3D против хаоса Боги в кирпичах: что скрывала 26-я династия Глубокое погружение: планы на 14 метров вниз Ответы на популярные вопросы о Буто Читайте также Спутниковый рентген: как увидеть город сквозь ил Буто — город богини-кобры Ваджет — капризное место. Его заливало Нилом тысячелетиями, намывая метры грязи. Традиционные археологические раскопки здесь похожи на попытку найти иголку в стоге сена, если сено — это тонны мокрого ила. Ученые решили схитрить и использовали радар спутника Sentinel-1. Оказалось, что в сухом мае сигнал прошивает почву, отражаясь от плотных объектов. "Радарные технологии — это наш способ смотреть сквозь время. Когда почва теряет влагу, она становится прозрачнее для радиоволн, позволяя увидеть контуры зданий, которые спали под землей 2500 лет", — объяснил в беседе с Pravda. Ru учёный-физик Дмитрий Лапшин.
Sun, 29 Mar 2026 10:16:00 +0300
Хищник из Минска нападает на рынок: кроссовер Belgee X50 забирает бронзу в рейтинге продаж
Белорусский кроссовер Belgee X50 вгрызся в российский рынок с яростью голодного волка. По итогам начала 2026 года эта машина выбила себе почетное "бронзовое" место в хит-параде SUV, пропустив вперед лишь китайских гигантов. Дилеры уже успели пристроить в добрые руки более 3,5 тысяч экземпляров, доказав, что союз Минска и Поднебесной — это не просто бумажный меморандум, а вполне рабочее железо. В этом материале: Анатомия хищника: что спрятано под капотом Сервисный капкан: сколько стоит жизнь без поломок Математика владения: итоги трех лет Ответы на популярные вопросы о Belgee X50 Читайте также Анатомия хищника: что спрятано под капотом Под нарядно накрашенным кузовом Belgee X50 бьется пульс Geely. Здесь нет места экспериментам: только 1,5-литровый турбомотор, выдающий 150 "лошадей", который работает в связке с преселективным роботом. Привод — строго на переднюю ось. Это не внедорожник для штурма болот, а типичный городской обитатель. Для тех, кому личное авто уже не по карману, такие параметры кажутся золотой серединой между динамикой и налоговым бременем. "Роботизированная трансмиссия требует ювелирного отношения и качественного софта. Любой сбой в ECU может превратить бодрый кроссовер в неподвижный памятник инженерной мысли", — объяснил в беседе с Pravda. Ru автоэлектрик Кирилл Семёнов.
Sun, 29 Mar 2026 09:22:00 +0300
Белорусский кроссовер Belgee X50 вгрызся в российский рынок с яростью голодного волка. По итогам начала 2026 года эта машина выбила себе почетное "бронзовое" место в хит-параде SUV, пропустив вперед лишь китайских гигантов. Дилеры уже успели пристроить в добрые руки более 3,5 тысяч экземпляров, доказав, что союз Минска и Поднебесной — это не просто бумажный меморандум, а вполне рабочее железо. В этом материале: Анатомия хищника: что спрятано под капотом Сервисный капкан: сколько стоит жизнь без поломок Математика владения: итоги трех лет Ответы на популярные вопросы о Belgee X50 Читайте также Анатомия хищника: что спрятано под капотом Под нарядно накрашенным кузовом Belgee X50 бьется пульс Geely. Здесь нет места экспериментам: только 1,5-литровый турбомотор, выдающий 150 "лошадей", который работает в связке с преселективным роботом. Привод — строго на переднюю ось. Это не внедорожник для штурма болот, а типичный городской обитатель. Для тех, кому личное авто уже не по карману, такие параметры кажутся золотой серединой между динамикой и налоговым бременем. "Роботизированная трансмиссия требует ювелирного отношения и качественного софта. Любой сбой в ECU может превратить бодрый кроссовер в неподвижный памятник инженерной мысли", — объяснил в беседе с Pravda. Ru автоэлектрик Кирилл Семёнов.
Sun, 29 Mar 2026 09:22:00 +0300
Кольцо абсурда: цепочка этих ошибок водителей превращает круговой перекресток в зону риска
Круговой перекресток — это антропологический театр абсурда. Здесь ломаются логические цепи даже у опытных водителей. Один включает правый мигающий глаз еще за версту до въезда, второй судорожно жмет левый, а третий несется с каменным лицом, игнорируя рычаги управления. Проблема не в сложности геометрии, а в тотальной путанице смыслов. Кольцо — это не просто развилка, это динамическая система, где старые шаблоны превращают машину в неуправляемый снаряд. В этом материале: Хаос приоритетов: кто на самом деле главный Логика поворотников: когда молчание — золото Стратегия полос и дорожные ориентиры Ответы на популярные вопросы о круговом движении Читайте также Хаос приоритетов: кто на самом деле главный Раньше всё было просто: въезжаешь — притормози. Сейчас ПДД превратили кольцо в привилегированную зону. Те, кто внутри "орбиты", имеют преимущество. Но дьявол кроется в знаках. Если перед кругом висит "Уступи дорогу", вы замираете. Если установлены специфические знаки приоритета, забудьте об общих правилах. Автомобилисты часто игнорируют знак 4.3, по привычке считая, что главной дорогой является любая горизонталь. Это ошибка, которая превращает кузов в груду металла. "Многие до сих пор ездят по памяти десятилетней давности, игнорируя текущую диспозицию знаков. При столкновении на кольце Александр Громов, эксперт-оценщик ущерба после ДТП, подчеркнул, что виновника определяют секунды невнимательности к вертикальным указателям", — отметил он в беседе с Pravda. Ru.
Sun, 29 Mar 2026 08:41:00 +0300
Круговой перекресток — это антропологический театр абсурда. Здесь ломаются логические цепи даже у опытных водителей. Один включает правый мигающий глаз еще за версту до въезда, второй судорожно жмет левый, а третий несется с каменным лицом, игнорируя рычаги управления. Проблема не в сложности геометрии, а в тотальной путанице смыслов. Кольцо — это не просто развилка, это динамическая система, где старые шаблоны превращают машину в неуправляемый снаряд. В этом материале: Хаос приоритетов: кто на самом деле главный Логика поворотников: когда молчание — золото Стратегия полос и дорожные ориентиры Ответы на популярные вопросы о круговом движении Читайте также Хаос приоритетов: кто на самом деле главный Раньше всё было просто: въезжаешь — притормози. Сейчас ПДД превратили кольцо в привилегированную зону. Те, кто внутри "орбиты", имеют преимущество. Но дьявол кроется в знаках. Если перед кругом висит "Уступи дорогу", вы замираете. Если установлены специфические знаки приоритета, забудьте об общих правилах. Автомобилисты часто игнорируют знак 4.3, по привычке считая, что главной дорогой является любая горизонталь. Это ошибка, которая превращает кузов в груду металла. "Многие до сих пор ездят по памяти десятилетней давности, игнорируя текущую диспозицию знаков. При столкновении на кольце Александр Громов, эксперт-оценщик ущерба после ДТП, подчеркнул, что виновника определяют секунды невнимательности к вертикальным указателям", — отметил он в беседе с Pravda. Ru.
Sun, 29 Mar 2026 08:41:00 +0300
Смена масштаба реальности: внутреннее "Я" рождается в квантовом вакууме за пределами тела
Сознание — это не продукт "серого вещества", а радиосигнал, который мозг просто ловит из космоса. Физик Йоахим Кепплер из немецкого института DIWISS поджег фитиль научной дискуссии, опубликовав в журнале Frontiers in Human Neuroscience теорию, которая превращает наш череп в высокотехнологичный приемник. По его мнению, внутреннее "Я" не рождается внутри нейронных сетей, а черпается из универсального энергетического поля, пронизывающего мироздание. Мы не генерируем мысли — мы в них плаваем. В этом материале: Квантовое радио в вашей голове Глутаматный резонанс: как настроить волну От Вернадского до наших дней Ответы на популярные вопросы о квантовом сознании Читайте также Квантовое радио в вашей голове Классическая наука зашла в тупик. Никто не понимает, как кусок мяса весом в полтора килограмма создает субъективное ощущение "вкуса клубники" или "цвета заката". Кепплер предлагает сменить масштаб. Вместо того чтобы ковыряться в синапсах, он обращает взор на поле нулевых колебаний — квантовый вакуум, который заполняет каждую точку Вселенной. Это не пустота, а бурлящий океан энергии. "Гипотеза Кепплера элегантна, но страдает от отсутствия доказательной базы. В физике мы привыкли к тому, что любое 'поле' должно иметь измеримые параметры. Здесь же мы балансируем на грани метафизики", — объяснил в беседе с Pravda. Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
Sun, 29 Mar 2026 08:32:00 +0300
Сознание — это не продукт "серого вещества", а радиосигнал, который мозг просто ловит из космоса. Физик Йоахим Кепплер из немецкого института DIWISS поджег фитиль научной дискуссии, опубликовав в журнале Frontiers in Human Neuroscience теорию, которая превращает наш череп в высокотехнологичный приемник. По его мнению, внутреннее "Я" не рождается внутри нейронных сетей, а черпается из универсального энергетического поля, пронизывающего мироздание. Мы не генерируем мысли — мы в них плаваем. В этом материале: Квантовое радио в вашей голове Глутаматный резонанс: как настроить волну От Вернадского до наших дней Ответы на популярные вопросы о квантовом сознании Читайте также Квантовое радио в вашей голове Классическая наука зашла в тупик. Никто не понимает, как кусок мяса весом в полтора килограмма создает субъективное ощущение "вкуса клубники" или "цвета заката". Кепплер предлагает сменить масштаб. Вместо того чтобы ковыряться в синапсах, он обращает взор на поле нулевых колебаний — квантовый вакуум, который заполняет каждую точку Вселенной. Это не пустота, а бурлящий океан энергии. "Гипотеза Кепплера элегантна, но страдает от отсутствия доказательной базы. В физике мы привыкли к тому, что любое 'поле' должно иметь измеримые параметры. Здесь же мы балансируем на грани метафизики", — объяснил в беседе с Pravda. Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
Sun, 29 Mar 2026 08:32:00 +0300
Древнее мамонтов и динозавров: ледяной щит Купола Б скрывает газовый состав атмосферы предков
Антарктида готовится выдать главный козырь своей климатической колоды. Российские ученые вычислили координаты места, где лед "помнит" динозавров меньше, чем мамонтов, но гораздо лучше, чем современные метеостанции. Речь идет о гигантском природном морозильнике в районе Купола Б, способном хранить информацию двухмиллионной давности. В этом материале: Ледяная летопись Купола Б Озеро Восток: миссия "Стерильность" Технологический тупик и его решение Ответы на популярные вопросы об антарктических исследованиях Читайте также Ледяная летопись Купола Б Директор ААНИИ Александр Макаров сообщил, что расчеты указывают на точку в 300 километрах от легендарной станции "Восток". Там, под толщей щита, прячется лед возрастом 1,5-2 млн лет. Это не просто замороженная вода. Это герметичная капсула времени. Пузырьки воздуха внутри такого льда — прямые улики того, чем дышала планета в эпоху раннего плейстоцена. Пока что в распоряжении науки есть образцы возрастом чуть более миллиона лет, добытые непосредственно на станции. "Обнаружение таких древних слоев позволит детально восстановить картину прошлого. Физика процессов в атмосфере циклична, и знание того, как менялся климат миллионы лет назад, дает работающие модели для прогнозирования будущего", — объяснил в беседе с Pravda. Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
Sun, 29 Mar 2026 08:02:00 +0300
Антарктида готовится выдать главный козырь своей климатической колоды. Российские ученые вычислили координаты места, где лед "помнит" динозавров меньше, чем мамонтов, но гораздо лучше, чем современные метеостанции. Речь идет о гигантском природном морозильнике в районе Купола Б, способном хранить информацию двухмиллионной давности. В этом материале: Ледяная летопись Купола Б Озеро Восток: миссия "Стерильность" Технологический тупик и его решение Ответы на популярные вопросы об антарктических исследованиях Читайте также Ледяная летопись Купола Б Директор ААНИИ Александр Макаров сообщил, что расчеты указывают на точку в 300 километрах от легендарной станции "Восток". Там, под толщей щита, прячется лед возрастом 1,5-2 млн лет. Это не просто замороженная вода. Это герметичная капсула времени. Пузырьки воздуха внутри такого льда — прямые улики того, чем дышала планета в эпоху раннего плейстоцена. Пока что в распоряжении науки есть образцы возрастом чуть более миллиона лет, добытые непосредственно на станции. "Обнаружение таких древних слоев позволит детально восстановить картину прошлого. Физика процессов в атмосфере циклична, и знание того, как менялся климат миллионы лет назад, дает работающие модели для прогнозирования будущего", — объяснил в беседе с Pravda. Ru ученый-физик Дмитрий Лапшин.
Sun, 29 Mar 2026 08:02:00 +0300
Они сражались до последнего дыхания, но не пропустили врага… — писала газета Правда 29 марта 1942 года
"Новости дня", 29 марта (16 марта) 1903 года. "В Москву приехала семья буров из отца, матери и дочери. Они профессиональные цирковые артисты и появятся в качестве стрелков в цирке Саламонского. Между прочим, наиболее метко стреляет дочь: целясь в донышко горизонтально положенной бутылки, она умудряется так попадать в нее, что заряд вылетает через горлышко, не разрушая стенок бутылки". "Новости дня", 29 марта (16 марта) 1903 года. Из спортивной жизни.
Sun, 29 Mar 2026 01:01:00 +0300
"Новости дня", 29 марта (16 марта) 1903 года. "В Москву приехала семья буров из отца, матери и дочери. Они профессиональные цирковые артисты и появятся в качестве стрелков в цирке Саламонского. Между прочим, наиболее метко стреляет дочь: целясь в донышко горизонтально положенной бутылки, она умудряется так попадать в нее, что заряд вылетает через горлышко, не разрушая стенок бутылки". "Новости дня", 29 марта (16 марта) 1903 года. Из спортивной жизни.
Sun, 29 Mar 2026 01:01:00 +0300
Отопление, фасады и подвалы: какие дома в Рязани отремонтируют в первую очередь
Рязанская область готовится к масштабной строительной прививке. В 2026 году капитальный ремонт затронет 536 многоквартирных домов. Чиновники и подрядчики переходят на режим жестких дедлайнов. Зампред регионального правительства Рустам Халиков провёл совещание с Фондом капитального ремонтаНа кону — 1433 конструктивных элемента в 27 муниципалитетах. Это не просто замена труб, а полная переборка жилого скелета области. В этом материале: График работ: сезонный диктат Подрядчики под микроскопом: банковский кнут Сравнение типов работ и сроков Ответы на популярные вопросы о капремонте Читайте также График работ: сезонный диктат Ремонтный механизм уже запущен. Технологический цикл не ждет оттепели. На объектах, где погода не диктует условия, рабочие уже вскрывают полы и подвалы. Речь идет о магистралях водоснабжения и системах отопления. Эти контуры должны быть стерильны и герметичны задолго до первых заморозков. "Износ сетей в старом фонде критический. Если не зайти на объекты сейчас, в отопительный сезон мы получим каскад аварий. Работа "в межсезонье" — это единственный способ выдержать ритм", — объяснил в беседе с Pravda. Ru эксперт по ЖКХ и тарифам Евгений Блех.
Sat, 28 Mar 2026 23:07:00 +0300
Рязанская область готовится к масштабной строительной прививке. В 2026 году капитальный ремонт затронет 536 многоквартирных домов. Чиновники и подрядчики переходят на режим жестких дедлайнов. Зампред регионального правительства Рустам Халиков провёл совещание с Фондом капитального ремонтаНа кону — 1433 конструктивных элемента в 27 муниципалитетах. Это не просто замена труб, а полная переборка жилого скелета области. В этом материале: График работ: сезонный диктат Подрядчики под микроскопом: банковский кнут Сравнение типов работ и сроков Ответы на популярные вопросы о капремонте Читайте также График работ: сезонный диктат Ремонтный механизм уже запущен. Технологический цикл не ждет оттепели. На объектах, где погода не диктует условия, рабочие уже вскрывают полы и подвалы. Речь идет о магистралях водоснабжения и системах отопления. Эти контуры должны быть стерильны и герметичны задолго до первых заморозков. "Износ сетей в старом фонде критический. Если не зайти на объекты сейчас, в отопительный сезон мы получим каскад аварий. Работа "в межсезонье" — это единственный способ выдержать ритм", — объяснил в беседе с Pravda. Ru эксперт по ЖКХ и тарифам Евгений Блех.
Sat, 28 Mar 2026 23:07:00 +0300
